打破高端水性涂料关键技术垄断!优美特水性涂料被“新一代地铁”采用

　　近日，在德国举行的柏林国际轨道交通技术展(InnoTrans 2018)上，中国中车正式全球首次发布了新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。据悉，CETROVO车体外涂装涂料及内饰件涂装涂料由优美特(北京)环境材料科技股份公司独家供应。

　　据介绍，新一代地铁采用的水性涂料是公司自主研发生产的系列产品。该产品不仅防护性能达到轨道交通行业要求的各项标准，对大气污染从源头减排具有更重要的实际意义。

　　公司称，轨道交通用高性能水性涂料系列产品，打破了高端水性涂料关键技术领域受控于外资企业的局面，对公司后续开展该系列产品的市场业务拓展具有重大影响。

　　这是新一代碳纤维地铁车辆的全球首次亮相。

　　该车是我国的全新一代地铁，采用大量先进的新材料、新技术研制，在节能环保、舒适、智能等方面相比传统地铁实现全面升级，是我国地铁领域的最新技术成果，代表着未来地铁列车的技术潮流。它的问世，将引领地铁车辆驶入更加绿色智能的“新时代”。

　　相较传统地铁，新一代地铁车辆最大的特点是更轻、更节能。轻量化，即尽可能地减轻自身重量，是地铁车辆实现节能的一个主要途径。碳纤维复合材料作为一种新材料，被称为“轻量化之王”，其轻质、高强度的优点为列车轻量化提供了绝佳的解决方案。碳纤维使车辆实现大幅“瘦身”。

　　与采用钢、铝合金等传统金属材料相比，新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上，转向架构架减重40%，整车减重13%。

　　为降低能耗，除了碳纤维轻量化技术，新一代地铁车辆还配备新型高效节能的牵引系统。由传统地铁的异步电机升级到永磁同步电机直驱技术，并采用碳化硅变流装置，大幅提升车辆的牵引效率。

　　据测算，新一代地铁车辆可综合节能15%以上。

碳纤维车体

　　在技术指标上，新一代地铁采用的水性涂料不仅在防护性能达到轨道交通行业要求的各项标准，在可挥发性有机物(VOCs)排放上更是表现出优异的环保性能，大大降低传统溶剂型涂料在施工使用过程中的VOCs排放，对大气污染从源头减排具有更重要的实际意义。

　　优美特表示，在未来市场上，公司自主研发的具有自主知识产权的轨道交通用高性能水性涂料系列产品应用于新一代地铁并在德国柏林惊艳亮相，体现青岛四方对我公司技术水平和产品质量的积极肯定，对公司后续开展该系列产品的市场业务拓展具有重大影响。

　　优美特还表示，轨道交通用高性能水性涂料系列产品，是公司未来发展定位的方向。新一代地铁的全球展示亦是轨道交通车辆未来的发展方向，打破高端水性涂料关键技术领域受控于外资企业的局面。

　　据了解，新一代地铁采用的水性涂料是优美特做为牵头单位会，联合北京理工大学、中国科学院过程工程研究所、中车四方股份公司、中车四方研究所、中车四方有限公司、中科院过程所、哈尔滨工业大学、北京化工大学等10家单位共同承担的“十三五”国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”试点专项“绿色水性工业涂料与涂装技术研究及产业化”的项目研制成果。

　　据了解，该项目旨在突破目前我国高性能水性涂料的技术瓶颈，通过深入研究水性涂料的成膜物质——树脂合成过程中的分子结构设计与性能的关系以及水性涂料的涂装技术——涂装设备、工艺与性能的关系等，以研发高性能水性环氧或水性聚氨酯树脂为基础，开发纳米杂化的防腐防锈颜料剂等功能成分，制备高性能轨道车辆用水性聚氨酯面漆、中涂漆及水性环氧底漆，石油套管防腐涂料，水性皮革涂饰等，并研制适合水性涂料涂装的工艺装备和条件。最终实现系列高性能水性工业涂料规模化制备及应用示范，从而改善我国目前高端水性工业涂料主要依赖进口的现状。